Ya esta en camino el próximo accesorio para gipsy...

Funda Ultra-Grip Antideslizante.

Prueba de Fuego: Conclusión

Que tal, vuelvo a escribir después de varios días de ausencia.

Luego de recorrer 800Km, en un viaje que nos puso a prueba tanto a mi como a la moto, alcancé varias conclusiones que sirven (y de que manera!) para mejorar el confort y el rendimiento de ambos a lo largo de la aventura que estamos a meses de encarar.

En cuanto al piloto, hay varias cosas que mejorar sobre todo en la Indumentaria..

• Como primer punto, cambiar el casco es fundamental ya que tengo un casco LS2 MX442 especial para Motocross.. El casco es buenisimo, pero esta diseñado para mirar hacia adelante y con la cabeza ligeramente inclinada hacia abajo. En cambio, un casco CROSSOVER tipo ARAI X3 TOUR o SHOEI HORNETT brinda la misma protección que un casco de MX y el confort de uno de pista.
• Una pechera integral, si bien no hace diferencia en la conducción, previene lesiones graves en caso de accidente.
• Rodilleras, IMPORTANTÍSIMO, la moto tiene unas barras laterales que protegen el tanque de combustible y su posición coincide con la altura de mi rodilla, y esto no es un dato menor ya que cada vez que se accionan los frenos existe un contacto que a largo del viaje se vuelve un tanto molesto.
• Botas de MX, sostienen el tobillo cuando se manejan trayectos largos de pie, y mas que nada protegen las piernas de los impactos en rutas de ripio.. (duelen y bastante, sobre todo si se cruza un camión) 

En cuanto a la moto, hay solo dos ítem en que trabajar..


Luces. Las que vienen de fabricas son muy débiles.. Así que voy a optar por un juego de luces LED o XENON

• Carenado Integral. Quita la carga aerodinámica generada por el tanque de combustible y protege los bill gates que van instalados en el frente.

Calculo que a medida que vaya haciendo mas kilómetros otras cosas van a ir surgiendo.. por el momento vamos a trabajar en estos detalles  y les contaré conforme tenga novedades al respecto..

Viento, mucho viento.

La gitana en Ea. María Alicia.

Thumbs up, we made it!

Seguro se traen algo entre alas.

 EL DOMO

Mas gitana que nunca.

No quiero dejar de agradecer a Anto, que se la bancó sin decir mu, A Cecilia, Aurora y Carlos de Parque Pingüino Rey por su hospitalidad y su buenisima onda.

Prueba de fuego

Hoja de ruta Ushuaia - Bahía Inútil

La gitana y yo, recorrimos algo mas de 900 kilometros en estos dos meses que llevamos juntos, y hasta el momento no hemos tenido inconvenientes.. Asi que, aprovechando el fin de semana largo, nos vamos de excursión a la colonia de pingüino rey en Bahía Inútil (Chile) Son un poco mas de 350 km alternando tramos de montanha,
 laargas rectas, fuertes vientos y ripio.
Nada mal para un primer viaje no? prometo fotos al regreso.

El Proyecto

La vision es unir Ushuaia con Prudhoe Bay (ALASKA) y volver desandando camino.. En solitario, de la manera mas rápida (aún en discución) y económica posible. Hacha y Tiza.
A su vez, me gustaria fomentar de alguna manera la INTEGRACIÓN CULTURAL de los pueblos americanos a través de distintas actividades y proyectos que de a poco van tomando forma.. y a medida que vallan surgiendo los voy a compartir.

Recorrido

No esta para nada definido aún, de todas maneras creo que va a ser la ruta panamericana con alguna modificacíon que surja sobre la marcha.

Presupuesto

Es muy complicado saber el dinero que se va a gastar en casi cualquier viaje, sobre todo en esta clase de viajes largos donde uno esta expuesto a muchisimas variables. De igual modo, es indispensable tener una idea aunque sea solo para referencia y asi poder ajustar el presupuesto lo mas que se pueda (no soy millonario ni mucho menos) asi que después de investigar un poco, consultar a otros viajeros y informarme de los precios de combustible, alimento, hosting, etc. eh llegado a un número mágico.. jaja. 

Si mis cálculos no fallan deberia rondar en los USD42 diarios. 

Con este dinero tendré que ser capaz de cubrir absolutamente todos los gastos, incluyendo repuestos, traslados, ropa y demas miscelanios. 

Presentación

Por algún lugar hay que empezar no? Siendo esta mi primer entrada, por primera vez en cualquier blog, me gustaria empezar, no por el principio sino por lo mas importante. La protagonista de esta historia.

Con ustedes "Gipsy".

"Gipsy" es un HONDA Tornado XR250, un tanto especial.. Si bien en esencia se encuentra en su estado original, se le agregaron algunos accesorios que la hacen más viajera.

- Tanque de combustible O-risk con una capacidad de 22L de combustible y unos 500KM de autonomía.

- Cubre manos CIRCUIT con alma de aluminio para mejor protección.

- Toma corriente de 12V para el Bill Gates (como lo llamaría un gran amigo)

- Baúles laterales KAPPA KGR33 GARDA.

Por otro lado, su servidor. Mi nombre es Lautaro, tengo 23 anhos y soy nacido en USHUAIA (La ciudad mas austral, donde todo comienza)
Nómade por naturaleza, desde muy chico estuve predispuesto a la aventura, siempre impulsado por el gran motor de la curiosidad.

Ahora que ya sabemos quien es quien voy a contarles el porqué de todo esto..